بزرگترین تفاوت بین این دو این است که هزینه ساخت جرثقیل دروازه ای ارزان تر است. برای حفظ بار، یک جرثقیل سربالایی پل به ساختار قابل توجهی بیشتری نیاز دارد که هزینه کلی جرثقیل را افزایش می دهد. جرثقیل های سقفی پل به ستون هایی تا انتهای جرثقیل برای پشتیبانی از دو تیرهای راهرو نیاز دارند، در حالی که جرثقیل های دروازه ای فقط به یک مجموعه سازه های عمودی و بدون تیرهای راهرو نیاز دارند. از آنجا که جرثقیل دروازه ای ممکن است از کف به عنوان یک سازه پشتیبانی استفاده کند، یک نصب معمولی هزاران پوند فولاد و نیروی کار را ذخیره می کند.
استفاده از فضا- برای مثال، جرثقیل دروازه ای، ستونی ندارد اما مسیری دارد که طول باند فرودگاه را روی زمین می گذراند. این امر مستلزم جداسازی این بخش از مغازه و رزرو آن صرفاً برای جرثقیل است. همه چیز در یک سیستم جرثقیل پرتو پل در هوا است، بنابراین فضای زیر جرثقیل را می توان برای راهروها، درگاه ها یا ذخیره سازی استفاده کرد. این منطقه پوشش جرثقیل نخواهد داشت، اما فضای مرده نیست. در نتیجه، یک جرثقیل مسافرتی بالای پل به شما این امکان را می دهد که از فضا در حالی که همان منطقه را می پوشانید استفاده بیشتری کنید.
ایمنی و نگهداری جرثقیل - هر دو سیستم جرثقیل نیاز به تعمیر و نگهداری و بازرسی منظم توسط یک فرد صالح دارند. اجزای جرثقیل مسافرتی بالای پل بالاتر از سطح زمین خواهند بود و بازرسی را چالش برانگیزتر می کند. تمام قسمت های عملکرد جرثقیل دروازه ای روی زمین هستند و به راحتی قابل دسترسی هستند. در همین نکته، مسیرهای جرثقیل دروازه ای به دلیل قرار گرفتن روی زمین در برابر آسیب بیشتر آسیب پذیر خواهند بود. از آنجایی که در سطح زمین نقاط برق و فشار وجود دارد، جرثقیل دروازه ای خطر ایمنی را افزایش می دهد.
توانایی انتقال بارها- یکی از ویژگی های جرثقیل های دروازه ای که به اعتقاد من کمتر مورد توجه قرار گرفته است، توانایی نگهداشتن بار در حالت عمودی و خارج از منطقه تحت پوشش جرثقیل است. این در کارخانههای کشتیسازی بسیار محبوب است، جایی که یک قسمت کنسولی جرثقیل دروازهای برای بیرون کشیدن کانتینرهای حمل و نقل از کشتیها و ذخیره آنها بین پایهها استفاده میشود. یک کنسول دیگر در طرف دیگر برای بارگیری کامیون ها استفاده می شود. این کار را فقط می توان با سیستم جرثقیل دروازه ای انجام داد زیرا جرثقیل های سقفی پل دارای تیرهای ثابت باند هستند که از این امر جلوگیری می کند. این نوع عملیات دارای پتانسیل در یک سیستم جرثقیل هیبریدی بر روی یک حیاط فولادی است، جایی که بخش کنسولی جرثقیل برای تخلیه فولاد از کامیونی که به موازات طول جرثقیل پارک شده است استفاده می شود. مواد را می توان دسته بندی و در زیر بدنه اصلی جرثقیل ذخیره کرد. کاربرد دیگری که به ذهن متبادر می شود، حمل بار در سراسر مرزهای جرثقیل از یک فروشگاه به محل دیگر است. با تیر پل، شما باید بار را پایین بیاورید و به روش دیگری در فضای مرده حرکت دهید، در حالی که با جرثقیل دروازه ای، شما به سادگی می توانید بار را روی یک قسمت کنسولی جابجا کنید.
نصب موقت- در شرایطی که سیستم جرثقیل فقط یک نصب موقت در ساختمان است، جرثقیل دروازه ای واقعا می درخشد. اگر به جای خرج کردن پول برای جرثقیل مسافرتی بالای پل که هرگز ساختمان را ترک نمیکند، یک مغازه یا کارخانه اجاره کردهاید، میتوانید یک سیستم جرثقیل دروازهای طراحی کنید که میتواند در آینده با سهولت نسبی به مکان جدید منتقل شود.
